26 de janeiro de 2026
segunda-feira, 26 de janeiro de 2026

Opportunity e 4UM conquistam concessão Agro Norte, primeira federal do ano

O consórcio formado pelas gestoras 4UM e Opportunity conquistou a concessão da Agro Norte, a primeira concessão rodoviária federal do ano, em um leilão realizado na sede da B3, em São Paulo. Sem concorrentes, a proposta única foi aceita com um desconto de 0,05% sobre a tarifa máxima de pedágio prevista, que era de R$ 0,19115 por quilômetro para pista simples e R$ 0,24848 para pista dupla.

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Investimentos significativos

O projeto de concessão da Agro Norte abrange um total de R$ 10,23 bilhões em investimentos planejados para os próximos 30 anos. Destes, R$ 6,35 bilhões estão destinados ao capex, focando em grandes obras como duplicação e adequação das vias, enquanto os R$ 3,88 bilhões restantes se referem ao opex, voltado para despesas operacionais.

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Importância da rodovia

A concessão abrange 686,7 quilômetros da BR-364/RO, uma rodovia crucial que conecta Porto Velho à divisa de Rondônia com Mato Grosso. O nome “Agro Norte” reflete a importância da rodovia para o transporte da produção agrícola e pecuária, desempenhando um papel fundamental na interligação de áreas produtivas a rotas de exportação, com acesso facilitado a portos e rodovias movimentadas.

Perfil dos vencedores

A 4UM é uma gestora de recursos do Paraná, gerenciando mais de R$ 7 bilhões. Por sua vez, a Opportunity, com uma trajetória de 30 anos, administra R$ 60 bilhões em ativos. As duas gestoras iniciaram suas participações em leilões rodoviários em agosto do ano anterior e tiveram uma primeira experiência em conjunto na disputa pela concessão da BR-381, conhecida como “Rodovia da Morte”, que foi arrematada pela 4UM.

Próximos passos no setor

Após a realização de sete leilões rodoviários em 2024, o governo planeja uma agenda cheia para este ano, com 15 leilões marcados até dezembro, incluindo novos projetos e contratos repactuados. O próximo evento na agenda será o leilão da Ponte Binacional São Borja – São Tomé, agendado para 4 de abril. Essa disputa, que estava inicialmente marcada para janeiro, foi adiada após uma determinação do Tribunal de Contas da União (TCU). Além disso, no dia 30 de janeiro, ocorrerá o leilão da BR-040/495/RJ/MG, destacando o movimentado futuro do setor de concessões rodoviárias no Brasil.


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