24 de janeiro de 2026
sábado, 24 de janeiro de 2026

Custos ambientais podem aumentar preço de voos curtos na Europa

O aumento dos custos ambientais pode encarecer voos curtos, especialmente na Europa, levando a possíveis mudanças no perfil do tráfego aéreo.

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Custos em ascensão

António Moura Portugal, diretor executivo da associação que representa as companhias aéreas em Portugal, destaca que o aumento dos custos devido a impostos, taxas e à adoção de combustível sustentável pode impactar as tarifas de voos curtos. Ele afirma que, com o progresso das metas ambientais e os custos de matérias-primas subindo, essas mudanças precisarão ser repassadas, de alguma forma, aos passageiros.

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Incorporação de combustível sustentável

Desde o início deste ano, a Comissão Europeia exige que os voos incorporem 2% de combustível sustentável, produzido a partir de resíduos. Essa proporção aumentará gradualmente nos próximos anos, exigindo que as companhias aéreas se adaptem para cumprir as novas regulamentações. Portugal observa que o cumprimento dessas metas poderá gerar um aumento nas tarifas, especialmente para voos curtos.

Mudança no tráfego aéreo

Atualmente, destinos populares como Londres, Paris e Madrid dependem de aeronaves menores, o que limita a capacidade de transporte. Moura Portugal sugere que um maior volume de voos intercontinentais, utilizando aeronaves maiores, poderia otimizar os slots aéreos, aumentando a eficiência do transporte.

Percepção de custos para o viajante

Embora as companhias aéreas de baixo custo possam manter preços mais baixos nas tarifas, elas também enfrentam custos elevados em taxas e impostos. Assim, os passageiros podem perceber uma mudança nos valores finais, que refletem a realidade dos custos operacionais.

A taxa de carbono e sua destinação

A taxa de carbono, que entrou em vigor para compensar as emissões do setor aéreo, destina parte de sua receita para iniciativas de descarbonização. Moura Portugal destaca a importância de que esses recursos sejam alocados não para o lucro das companhias, mas para políticas sustentáveis, como a acessibilidade da produção de combustível sustentável em Portugal.

Essas mudanças e considerações destacam a necessidade de adaptação e inovação dentro do setor aéreo, à medida que os custos ambientais se tornam mais relevantes nas decisões de viagem.


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